Mercedes- Benz W124 | Снятие и установка дизельных двигателей

Руководства на все автомобили

Автомобиль Mercedes-Benz W124 (Мерседес Бенц 124)

Все автомобили » Mercedes-Benz W124 (Мерседес Бенц 124) .

8.6 Снятие и установка дизельных двигателей

7.6. Снятие и установка дизельных двигателей

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите коробку передач.

2. Снимите нижний брызговик двигателя.

3. Слейте с двигателя моторное масло.

4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

5. Снимите радиатор и вентилятор радиатора.

6. Для предотвращения от повреждения конденсатора системы кондиционирования воздуха закройте конденсатор листом картона.

7. На передней стороне головки блока цилиндров отвинтите гайки и отсоедините трубопроводы от гидравлического насоса системы самовыравнивающейся задней подвески.

8. На моделях с системой кондициониро вания воздуха снимите вспомогательный приводной ремень и отсоедините провода от компрессора системы кондициони рования.

9. С верхней части перегородки моторного отсека снимите уплотнение, вывинтите винты и снимите кожух жгута проводов.

10. На моделях без турбонаддува снимите трубку воздухозаборника, освободите скобы фиксации, снимите крышку воздушного фильтра и извлеките фильтрующий элемент.

11. На моделях с турбонагнетателем снимите трубку воздухозаборника с турбонагнетателя.

12. Промаркируйте и отсоедините от двигателя шланги подачи охлаждающей жидкости и вакуумные шланги. При необходимости, освободите шланги из скоб крепления или кронштейнов на двигателе.

13. Промаркируйте и отсоедините на двигателе все электрические разъемы. Освободите жгут проводов из скоб крепления или кронштейнов в моторном отсеке. Снимите жгут проводов с двигателя.

14. На моделях с системой кондициониро вания воздуха снимите вспомогательный приводной ремень. Отвинтите компрессор системы кондиционирования воздуха от двигателя и переместите его в сторону, не отсоединяя от него шлангов.

15. Отвинтите гайки и отсоедините подающие и возвратные топливопроводы от топливного фильтра или топливного фильтра или топливного насоса высокого давления. Закройте шланги пробками.

16. Отсоедините трос акселератора от тяги дроссельной заслонки.

17. Отвинтите крышку с бачка усилителя рулевого управления и, используя шприц, откачайте максимальное количество жидкости, затем установите крышку на место.

18. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините трубопроводы от насоса усилителя рулевого управления. Освободите трубопроводы от зажимов или кронштейнов на двигателе.

19. Снимите вкладыш из арки переднего левого колеса, затем отвинтите гайки и отсоедините маслопроводы от масляного радиатора.

20. Со стороны маховика вывинтите датчик оборотов коленчатого вала и извлеките электрические провода из скоб крепления. Закрепите датчик с проводами в моторном отсеке таким образом, чтобы при проведении дальнейших работ не повредить его.

21. На моделях с автоматической коробкой передач отвинтите трубы трансмиссионной жидкости от теплообменника.

22. Снимите с вакуумного насоса вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.

23. Зацепите двигатель стропами грузоподъ емного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.

24. Установите стальной или картонный лист между задней частью головки блока цилиндров и перегородкой моторного отсека для того, чтобы исключить повреждение при подъеме двигателя.

25. В заключение проверьте, что все шланги, трубы и электрические разъемы отсоединены от двигателя.

26. Работая под автомобилем, с двух сторон двигателя отвинтите нижние болты крепления опор силового агрегата.

27. Соблюдая осторожность, извлеките двигатель из моторного отсека. При извлечении двигателя, при необходимости, наклоняйте и поворачивайте его таким образом, чтобы он не повредил моторный отсек.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов.

2. При установке двигателя при необходимости наклоняйте и поворачивайте его таким образом, чтобы он установился на место, не причинив вреда.

3. Затяните все болты и гайки крепления требуемым моментом.

4. В соответствии с ранее сделанной маркировкой подсоедините все шланги и электрические разъемы к двигателю.

5. Подсоедините и, при необходимости, отрегулируйте трос акселератора.

6. Установите вспомогательный приводной ремень.

7. Установите радиатор и вентилятор радиатора.

8. Установите коробку передач.

9. Залейте в двигатель моторное масло, а в систему охлаждения - охлаждающую жидкость.

Сайт создан в системе uCoz