Mercedes- Benz W124 | Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы

Руководства на все автомобили

Автомобиль Mercedes-Benz W124 (Мерседес Бенц 124)

Все автомобили » Mercedes-Benz W124 (Мерседес Бенц 124) .

6.7 Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы

5.7. Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

На двигателях устанавливается несколько модификаций шкивов коленчатого вала / гасителей крутильных колебаний и ступиц. На ранних моделях устанавлива лись шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступица в виде единого блока, который крепился одним центральным болтом. На более поздних моделях шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний выполнен в виде отдельной детали, которая крепится болтами к ступице.

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА / ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ - МОДЕЛИ С ОТДЕЛЬНЫМ ШКИВОМ И СТУПИЦЕЙ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

3. Снимите крыльчатку вентилятора радиатора и гидравлическую муфту.

4. Ослабьте болты крепления шкива вентилятора радиатора.

5. Снимите вспомогательный приводной ремень.

6. Для исключения повреждений радиатора и увеличения рабочего пространства снимите радиатор или, в крайнем случае, с внутренней стороны радиатора установите лист картона.

7. Отвинтите болты крепления шкива вентилятора радиатора и снимите шкив.

8. Отвинтите болты и снимите шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

СТУПИЦА - МОДЕЛИ С ОТДЕЛЬНЫМ ШКИВОМ И СТУПИЦЕЙ

Предупреждение

При завинчивании болта крепления ступицы необходимо использовать динамометрический ключ, обеспечиваю щий момент затягивания 400 Н/м. Для снятия ступицы с коленчатого вала необходимо использовать съемник.

Снятие

Использование специального инструмента для фиксации ступицы от проворачивания

Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы Mercedes-Benz W124

Снятие ступицы в сборе со шкивом коленчатого вала / гасителем крутильных колебаний с переднего конца коленчатого вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний.

2. Зафиксируйте ступицу от проворачивания, используя специальный инструмент, привинченный к ступице (см. рис. Использование специального инструмента для фиксации ступицы от проворачивания ).

3. Отвинтите болт крепления ступицы и снимите его вместе с четырьмя пружинными шайбами или большой конической шайбой.

4. Используя съемник, снимите ступицу с переднего конца коленчатого вала (см. рис. Снятие ступицы в сборе со шкивом коленчатого вала / гасителем крутильных колебаний с переднего конца коленчатого вала).

5. Снимите с паза коленчатого вала сегментную шпонку.

Установка

Расположение тарельчатых шайб на болту крепления ступицы

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите сегментную шпонку в паз коленчатого вала.

2. Совместите паз на ступице с сегментной шпонкой и установите ступицу на коленчатый вал.

3. На моделях с тарельчатыми пружинными шайбами смажьте пружинные шайбы и установите их на болт выпуклой стороной к головке болта (см. рис. Расположение тарельчатых шайб на болту крепления ступицы).

4. На моделях с конической шайбой установите шайбу на болт большим диаметром к ступице.

5. Смажьте резьбу болта крепления.

6. Используя специальный инструмент, зафиксируйте ступицу от проворачивания и затяните болт крепления ступицы требуемым моментом.

7. Установите шкив коленчатого вала / гасителя крутильных колебаний.

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА / ГАСИТЕЛЬ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ - МОДЕЛИ С ЕДИНЫМ ШКИВОМ И СТУПИЦЕЙ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

3. Снимите крыльчатку вентилятора радиатора и гидравлическую муфту.

4. Ослабьте болты крепления шкива вентилятора радиатора.

5. Снимите вспомогательный приводной ремень.

7. Отвинтите болты крепления шкива вентилятора радиатора и снимите шкив.

8. Заблокируйте коленчатый вал двигателя от проворачивания. На моделях с резьбовыми отверстиями в шкиве коленчатого вала фиксацию шкива от проворачивания осуществите, привинтив специальный инструмент к шкиву.

9. При отсутствии в шкиве коленчатого вала резьбовых отверстий заблокируйте коленчатый вал от проворачивания за зубья зубчатого венца маховика.

10. Отвинтите болт крепления ступицы и снимите его вместе с четырьмя пружинными шайбами или большой конической шайбой.

11. Используя съемник, снимите ступицу с переднего конца коленчатого вала.

12. Снимите с паза коленчатого вала сегментную шпонку.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Сайт создан в системе uCoz